Opis
Pakiranje je izrađeno od gumene butadien-akrilonitrilne klase NBR i ima broj dijela 69494J902. Ovaj materijal je poznat po izvrsnoj otpornosti na ulja i goriva, što ga čini prikladnim za specifične primjene u zrakoplovnoj industriji. Pakiranje ima središnji promjer rupe koji se kreće od minimuma 0.234 inches do maksimalnog 0.244 inches, osiguravajući sigurno uklapanje u montažu. Osim toga, ima visinu poprečnog presjeka koja varira od minimuma 0.061 inches do maksimalnog do 0.067 inches, osiguravajući učinkovita svojstva brtvljenja i amortizacije u namjeravanoj primjeni.
Tehničke informacije
| ATA broj | 36 |
|---|---|
| ATA poglavlje | Pneumatic |
| ATA grupa | Airframe Systems |
| ATA odjeljak | ENGINE BLEED AIR; BLEED AIR; INDICATING SYSTEM – ENGINE BLEED AIR TEMPERATURE |
| NIIN | 010499190 |
| NSN | 5331-01-049-9190 |
| FSCG | 5331 |
| FSCG kategorija | O-Ring |
| UNSPSC kod | 31411900 |
| UNSPSC kategorija | Molded seals |
| Rok isporuke (dani) | 192 |
| Opis klase proizvoda | Molded seals |
| Potrebno skladištenje | No |
| Jedinica mjere | EA |
| Komada po funti | 0 |
| Primjenjiv DFAR | No |
| Primjenjiva razina revizije | No |
| Klasa proizvoda | 31411900 |
| Sastav materijala | NOT IDENTIFIED |
| CAGE kod nositelja dizajna | 73030 |
| Nositelj dizajna | HAMILTON SUNDSTRAND |
| Moguće alternative | 5331010499190 |
| Proizvođači zrakoplova | Airbus; Boeing |
| Modeli zrakoplova | A319-100; A320-200; 747-400ERF; 767-200EM; A321-200; 747; 767; A320-200 NEO |
| Proizvođači motora | IAE |
| Modeli motora | V2500-A5; V2500-A1 |
Recenzije
Još nema recenzija.