Molub-Alloy™OG 936 WT 680

Opis

Opis

Castrol Molub-Alloy™ OG 936 WT 680 (prije nazvan Molub-Alloy™ 936 WT 680) je jedinstveno sastavljeno mazivo za otvorene zupčanike, posebno formulirano za ekstremno hladne radne uvjete i za upotrebu na teškoj opremi u rudarstvu i industrijskim uslugama. Molub-Alloy OG 936 WT 680 je sastavljen kako bi pružio maksimalnu zaštitu zupčanicima i klizačima na velikim vučenim bagerima i bagerima, a istovremeno smanjio potencijalne zagađivače okoliša. Visoko rafinirani, viskozni, parafinski derivat nafte je temelj miješane bazne tekućine s izvrsnom prirodnom kemijskom i toplinskom stabilnošću. Uključena je patentirana mješavina Castrol Molub-Alloy krutih tvari za podmazivanje kako bi se poboljšala svojstva protiv trošenja i podnošenja opterećenja iznad onih konvencionalnih maziva. Odabrane krute tvari za podmazivanje sinergijski djeluju s kemijskim aditivima protiv trošenja i aditivima za ekstremni tlak (EP) kako bi se smanjile kontaktne temperature, a istovremeno pruža izvrsna zaštita od zavarivanja pod ekstremnim tlakom i udarnim opterećenjem. Inhibitori hrđe i oksidacije uključeni su u formulaciju kako bi zaštitili opremu i mazivo od vremenskih uvjeta u teškim klimatskim uvjetima.

Primjena

Rudarske primjene uključuju sve vrste otvorenih zupčanika, tračnica i valjaka, letvi i zupčanika, hvataljki i drugih kliznih elemenata na bagerima i vučnim strojevima. Certificiran je prema specifikaciji otvorenih zupčanika Bucyrus International SD 4713. Strukturni integritet i čvrstoća mazivog filma posebno su vrijedni u kritičnom procesu postavljanja novih zupčanika zbog prirodne pojave izbočina (hrapavosti) na novo obrađenim površinama. Mazivo mora dovoljno odvojiti površine koje se spajaju kako bi ublažilo učinak udara hrapavosti i smanjilo početno koroziju koja bi kasnije mogla dovesti do progresivnog i destruktivnog korozije. Molub-Alloy OG 936 WT 680 može se nanositi ručno ili pomoću snažnih automatskih sustava i može se pumpati do temperatura od -44°C/-47°F.

Prednosti

Stvara čvrsti i izdržljivi film s učinkom ‘amortizacije’ – čak i pod ekstremnim tlakovima i pri vrlo malim brzinama, polusuhi radni film otporan je na eroziju od kiše ili susnježice, otporan je na ljuštenje u prašnjavim okruženjima i otporan je na uništavanje filma onečišćujućim uljima i mastima koje migriraju iz obližnjih mehanizama. Izvrsna otpornost na hrđu i oksidaciju – štiti opremu i film maziva od vremenskih uvjeta u teškim klimatskim uvjetima. Jedinstvena tehnologija miješanja – lako teče u procesu stvaranja filma, a opet je otporna na istiskivanje i čvrsto prianja čak i na zube zupčanika u vertikalnom položaju. Dobra pumpabilnost – pumpa se u teškim automatskim sustavima podmazivanja.

Tipične karakteristike

Naziv

Metoda

Jedinice

Molub-Alloy OG 936 WT 680

Izgled

Vizualno

-

Crna, bez grudica ili

aglomerata

Adhezivna svojstva

-

-

Proizvod je ljepljiv i ljepljiv

Vrsta zgušnjivača

-

-

Litij

Bazno ulje

-

-

Mineralno ulje

Gustoća pri 20°C / 68°F

ASTM D4052 /

ISO 12185

kg/m³

1034

Kinematska baza ulja Viskoznost pri 40°C / 104°F

ASTM D 445 /

ISO 3104

mm²/s

687

Plamište - metoda otvorene posude (primijenjeno s razrjeđivačima)

ASTM D92 /

ISO 2592

°C/°F

143/289

Plamište - metoda otvorene posude (bez razrjeđivača)

ASTM D92 /

ISO 2592

°C/°F

191/376

Ispitivanje hrđe - destilirana voda (24 sata)

ASTM D1743

Prolazi

Prolazi

Korozija bakra (24 sata, 100°C / 212°F)

ASTM D4048

Ocjena

1b

Ispitivanje opterećenja zavara s četiri kuglice - indeks istrošenosti

ASTM D2596 /

ISO 11008 kgf 120 Ispitivanje opterećenja zavara s četiri kuglice - Točka zavara ASTM D2596 / ISO 11008 kgf 800 Ispitivanje trošenja s četiri kuglice - Promjer tragova trošenja (15 ili 40 kgf / 75 °C / 1200 o/min / 1 sat) ASTM D2266 / ISO 51350 mm 0,7 Ispitivanje pumpljivosti masti - Lincoln Ventmeter @ - 10 °C / 14 °F Metoda ispitivanja čelika US psi 600 Podmazujuće krute tvari, veličina čestica - Mikroni < 15 Uz uobičajene proizvodne tolerancije. Dodatne informacije Kako bi se smanjile potencijalne nekompatibilnosti prilikom prelaska na novu mast, prije rada treba ukloniti sva prethodna maziva što je više moguće. Tijekom početnog rada, intervale ponovnog podmazivanja treba pažljivo pratiti kako bi se osiguralo da se ukloni svo prethodno mazivo. Ovaj se proizvod prije zvao Molub-Alloy 936 WT 680. Naziv je promijenjen 2015. godine. Molub-Alloy™OG 936 WT 680


Sigurnosni i Tehnički Listovi